پیام ویژه - فارس /۲۶ ایالت آمریکا از جمله کالیفرنیا و نیویورک، علیه دونالد ترامپ به خاطر کاهش «استانداردهای اقتصادی سوخت» شکایت تنظیم کردند.
عقب‌نشینی وزارت حمل‌ونقل آمریکا از استانداردهای اقتصادی سوخت به میانگین ۳۴.۹ مایل (۵۶ کیلومتر) به ازای هر گالن (۳.۷۸ لیتر) تا سال ۲۰۳۱، بار دیگر فرمانداران ایالت‌های مختلف آمریکا را به دادگاه کشانده تا علیه ترامپ اقدام قانونی انجام دهند.
این استانداردهای اقتصادی پیش‌تر در دولت جو بایدن، برابر ۵۰.۴ مایل (۸۱ کیلومتر) به ازای هر گالن تعیین شده بود.
استاندارد مصرف سوخت مشخص می‌کند که هر خودرو به ازای هر گالن بنزین، حداقل چند مایل را طی کند. هرچه این عدد بالاتر باشد، یعنی خودرو باید کم‌مصرف‌تر باشد. بدین ترتیب، کاهش استاندارد سوخت یعنی دولت به خودروسازان اجازه می‌دهد خودروهای پرمصرف‌تر بسازند تا قیمت خودرو پایین بیاید، اما در عوض، مردم بنزین بیشتری می‌سوزانند و پول بیشتری برای سوخت پرداخت می‌کنند.
راب بونتا، دادستان کل کالیفرنیا که رهبری این شکایت را بر عهده دارد، استدلال کرده که دولت ترامپ به‌شکل نامناسبی شیوه محاسبه استانداردهای اقتصادی سوخت توسط تنظیم‌کنندگان فدرال را تغییر داده است.
بونتا در بیانیه‌ای تأکید کرده: «رئیس‌جمهور (آمریکا) جنگی را آغاز کرده که بی‌ثباتی در بازارهای نفت ایجاد کرده، عرضه جهانی انرژی را مختل کرده و خانواده‌ها و کسب‌وکارها را وادار کرده هزینه آن را در پمپ بنزین بپردازند. با این حال، دولت ترامپ تلاش می‌کند استانداردهای اقتصادی سوخت را نابود کند و آمریکایی‌ها را مجبور کند میلیاردها دلار بیشتر برای بنزین خرج کنند، در حالی که هوا را در جوامع ما آلوده می‌کند.»
مصرف بیشتر سوخت توسط خودروهای بنزینی می‌تواند به آلودگی بیشتر هوا منجر شده و جیب مردم آمریکا را برای سوخت بیش از پیش خالی کند. منتقدان معتقدند که ترامپ با این کار، «جیب مدیران عامل شرکت‌های نفتی و خودروسازی را پر می‌کند و در عوض هوا را آلوده کرده و فشارهای بیشتری را بر مردم آمریکا تحمیل می‌کند.»
این اولین بار نیست که ایالت‌های مختلف آمریکا علیه ترامپ شکایت می‌کنند. این رئیس‌جمهور رکوردار شکایت‌های ایالتی است. پیش‌تر نیز به خاطر اقدامات خشونت‌آمیز مأموران اداره مهاجرت، شکایت‌های متعددی علیه ترامپ از سوی ایالت‌های آمریکا تنظیم شده بود.