پیام ویژه - ایسنا /چین یک خودروی زرهی موسوم به «تیپ ۱۹» را به یک سامانه دفاعی لیزری سیار برای مقابله با پهپادها تبدیل میکند.
چین در حال توسعه نسخه جدیدی از خودروی زرهی دوزیست (آبی-خاکی) ۸×۸ مدل «تیپ ۱۹» است که برای حفاظت از نیروهای خط مقدم خود در برابر تهدید فزاینده پهپادها طراحی شده است.
تصاویر تأییدنشدهای که اواخر ماه اوت در شبکههای اجتماعی چین منتشر شد، مدلی از «تیپ ۱۹» را نشان میدهد که به یک سلاح لیزریِ نصبشده روی برجک، حسگرهای اضافی و توپ خودکار استاندارد خود مجهز شده است.
این خودرو میتواند بهویژه در درگیری احتمالی با تایوان حائز اهمیت باشد؛ جایی که تجهیزات دوزیست ارتش آزادیبخش خلق چین با استفاده گسترده از پهپادها برای عملیات شناسایی، تعیین هدف و حملات مستقیم روبرو خواهند شد.
اگر این خودروی اصلاحشده قابلیت دوزیست بودنِ «تیپ ۱۹» را حفظ کند، میتواند ضمن همراهی با یگانهای مکانیزه در عملیات پیادهسازی نیرو در ساحل (عملیات آبی-خاکی)، پوشش دفاعی در برابر پهپادها فراهم آورد؛ هرچند تأثیر تجهیزات جدید بر وزن، نیازهای انرژی و توانایی عملیاتی خودرو در آب هنوز مشخص نیست.
افزودن لیزر به یک خودروی زرهی دوزیست
خانواده خودروهای «تیپ ۱۹» با نیروهای دوزیست چین مرتبط هستند و گزارش شده است که خودروهای این خانواده در «ارتش گروهی ۷۳» وارد خدمت شدهاند.
به گزارش روزنامه «ساوث چاینا مورنینگ پست»، این فرماندهی نقشی محوری در هرگونه عملیات نظامی احتمالی علیه تایوان ایفا خواهد کرد.
به نظر میرسد این مدل جدید، تسلیحات موجود خودرو را با یک سامانه انرژی هدایتشونده (لیزری) و حسگرهای اضافی ترکیب کرده است. این پیکربندی نشان میدهد که لیزر عمدتاً برای مأموریتهای مقابله با پهپاد در نظر گرفته شده است و احتمالاً به خودروهای زرهیِ انفرادی اجازه میدهد تا بدون اتکای صرف به سامانههای پدافند هوایی بزرگتر، پهپادهای کوچک را شناسایی کرده و با آنها درگیر شوند.
تیموتی هیث(Timothy Heath)، بنیانگذار شرکت مشاوره دفاعی «پرسپتوم»(Perceptum) و تحلیلگر ارشد سابق امور چین در مؤسسه «رند»(RAND) و ارتش ایالات متحده میگوید تشخیص تأثیر این اصلاحات بر عملکرد دوزیست این خودرو، صرفاً بر اساس تصاویر موجود دشوار است.
وی افزود که استفاده از لیزر در حالی که خودرو روی آب شناور است، باید امکانپذیر باشد، هرچند مسائلی مانند وزن اضافی و نیاز به محافظت از تجهیزات در برابر آب شور باید مد نظر قرار گیرد.
یک راهکار احتمالی میتواند شامل کاهش تعداد خدمه یا حذف سایر تجهیزات برای جبران وزنِ اضافهشده باشد.
هیث خاطرنشان کرد که اگر بتوان بر این چالشهای مهندسی غلبه کرد، این سیستم میتواند در درگیری تایوان بسیار مفید باشد، به خصوص اگر نیروهای تایوانی از دستههای پهپاد علیه خودروهای ارتش آزادیبخش خلق که سعی در ایجاد پایگاه ساحلی دارند، استفاده کنند.
نقش بالقوه «تیپ ۱۹» در حالی است که تایوان به سرعت استفاده خود از سیستمهای بدون سرنشین را گسترش میدهد. کابینه تایوان یک بودجه دفاعی تکمیلی ۴.۶ میلیارد دلاری پیشنهاد کرده است که شامل بیش از ۶۰۰ پهپاد نظارت و شناسایی ساحلی و بیش از ۴۰ هزار پهپاد تهاجمی ساحلی است. این پیشنهاد هنوز نیاز به تصویب قانونی دارد، در حالی که قانونگذاران همچنین یک چارچوب ۶ ساله ۷.۶ میلیارد دلاری جداگانه برای پهپادهای تولید داخل را تصویب کردهاند.
این جزیره بخشهایی از ارتش خود را از جمله ایجاد گردانهای پهپاد ارتش در سه منطقه عملیاتی جنگی پیرامون جنگ پهپادی سازماندهی مجدد کرده است.
پهپادها برای نیروی ارتش آزادیبخش خلق که تلاش میکند جای پایی برای خود ایجاد کند، میتوانند نه تنها برای حمله به وسایل نقلیه، بلکه برای شناسایی مواضع و حرکات نیروها و هدایت توپخانه، موشک و سایر سلاحها به سمت نیروهایی که در مناطق در معرض خطر فعالیت میکنند نیز مفید باشند.
این امر سیستمهای ضد پهپاد در سطح خودروهای زرهی را به طور فزایندهای جذاب میکند. جنگ روسیه و اوکراین نشان داده است که چگونه پهپادهای ارزانقیمت میتوانند تانکها، توپخانه و سایر سیستمهای خط مقدم را تهدید کنند، در حالی که درگیری ارمنستان و آذربایجان در سال ۲۰۲۰ نشان داد که چگونه هواپیماهای بدون سرنشین میتوانند از شکافهای موجود در دفاع هوایی متعارف سوءاستفاده کنند.